Collectivités
Stationnement sur voirie et contrôle à l’échelle de la ville.
- Chaque rue cartographiée avec son tarif et sa durée maximale
- Des agents affectés par quartier grâce aux périmètres
- Amendes et recours examinés avec les preuves jointes
Un système d’exploitation complet du stationnement
IPark n’est pas qu’une application. Nous sommes exploitant de stationnement et fournisseur de technologie. Municipalités, autorités publiques et exploitants privés peuvent nous confier la gestion de leur stationnement, l’exploiter eux-mêmes sur IPark en SaaS, ou le faire adapter à leurs propres besoins. Tarifs, contrôles, paiements, recours et rapports se trouvent dans une console, avec les applications conducteur et contrôleur déjà connectées. Rien à installer : votre équipe travaille depuis n’importe quel navigateur, sur ordinateur ou mobile.
Exploitant et fournisseur de technologie
Nous prenons en charge votre stationnement en tant qu’exploitant : tarifs, paiements, contrôle, recours et rapports, selon vos règles et avec un compte rendu pour vous.
Votre équipe exploite le service avec la console, l’application conducteur et l’application contrôleur. Les mises à jour arrivent d’elles-mêmes.
Un SaaS taillé pour vos exigences propres : vos processus, vos intégrations et des fonctions développées à la demande.
Apportez vos données, utilisez les prestataires de paiement activés dans votre pays et parlez-nous de vos caméras et horodateurs.
Démarrez avec un site ou quelques rues, puis étendez zone par zone. Nous fournissons les informations fonctionnelles et techniques dont votre évaluation ou appel d’offres a besoin.
La précision sur la carte
Tracez des itinéraires de stationnement sur de vraies rues, comparez la suggestion et acceptez la correction. Explorez la console IPark mise à jour dans cet aperçu animé.
Tracez un itinéraire approximatif, puis vérifiez son alignement avec la rue.
Tracez un itinéraire approximatif, puis vérifiez son alignement avec la rue.
Tracer la rueDélimitez la portion de Portland Crescent où les conducteurs peuvent se garer.
Aperçu animé de la console IPark mise à jour. Données de démonstration ; aucune rue réelle n’est modifiée.
Données cartographiques © contributeurs OpenStreetMap · ODbL
Dessinez un parcours qui suit la rue, avec des points modifiables à chaque virage.
Comparez le tracé proposé au tracé initial, puis acceptez la correction, conservez l’original ou ajustez les points manuellement.
Reliez la rue à une zone, un tarif et une durée maximale.
Véritable console IPark avec démonstration animée. L’interface capturée est en anglais ; les commandes du parcours suivent votre langue.
Ce qui change
Le modèle de marché ouvert
Notre modèle de marché ouvert relie les applications compatibles par un hub commun, avec les mêmes règles et dossiers de stationnement. Contactez IPark pour connecter votre réseau.
Personne n’a à télécharger une application précise pour se garer dans vos rues.
Une session lancée dans n’importe quelle appli connectée arrive dans votre console et chez vos agents dès qu’elle commence.
Tarifs, durées maximales et contrôle s’appliquent de la même façon, quelle que soit l’appli qui a lancé le stationnement.
Dans la console
Éditeur de plan de parking
Pour les centres commerciaux, sièges d’entreprise, hôpitaux, aéroports et autres sites grands ou à plusieurs niveaux, et tout aussi utile pour un petit ou moyen parking. Dessinez chaque niveau place par place, donnez un usage à chaque place et suivez l’occupation emplacement par emplacement.
Tracez chaque niveau, rampe et rangée, puis numérotez les places en quelques clics.
Réservez des places à la recharge, aux personnes à mobilité réduite, aux familles, au personnel, aux visiteurs ou à un locataire.
Voyez quelles places sont libres, occupées ou réservées à chaque niveau, en temps réel.
Attribuez des blocs de places à des entreprises ou des boutiques, et facturez à chacune son propre usage.
Appli de contrôle
Les agents scannent ou saisissent une plaque et voient aussitôt si la voiture est en règle, où et jusqu’à quand. Preuves, position et éventuelle amende sont rattachées au même contrôle.
Bonjour, OliverEspace agentVérifiez rapidement le paiement et consignez ce que vous constatez dans votre zone.
1Zone assignée
Sur votre tournée
Touchez une voiture pour scanner sa plaque.
2Saisir ou capturer la plaque
Démo interactive · scannez les deux voitures de la tournée
Toutes les façons de stationner
Au-delà du paiement à l’usage dans la rue, IPark prend en charge les offres que demandent vos conducteurs et visiteurs, chacune payée à vous et inscrite au même registre.
Exemple : jour de match
Comment fonctionnent les réservations pour un stade ou un lieu d’événements, du calendrier au rapport.
Le site ouvre les réservations du match, avec ses parkings, ses places et le prix par véhicule.
Ils réservent et paient une place avec leur plaque, dans l’appli ou sur le web.
Agents ou caméras voient la réservation liée à la plaque. Pas de ticket, pas de file à la borne.
Réservations, arrivées et recettes du match, en direct pendant la journée et en détail ensuite.
Solutions à la demande
En tant que fournisseur de solutions, nous construisons et exploitons des services supplémentaires là où un pays, une ville ou un site le demande.
Les conducteurs enregistrent une fois leur plaque et leur paiement, puis entrent, se garent et ressortent. Les caméras lisent la plaque et le stationnement est débité automatiquement.
À la demandePéages et autres paiements de mobilité sur le même compte, dans les pays et villes qui en ont besoin.
À la demandeLes informations de recharge et de paiement viennent du responsable de la borne ; une recharge gratuite ne nécessite aucun paiement.
Règles, intégrations et processus propres à votre pays ou à votre ville, développés et maintenus pour vous.
À la demandeDes prix qui suivent la demande aux heures de pointe, toujours dans le plancher, le plafond et les limites que vous fixez, et validés par votre équipe.
PiloteL’IA repère les secteurs saturés et rend moins chères les places libres alentour, pour que les conducteurs trouvent plus vite.
PilotePar secteur
Stationnement sur voirie et contrôle à l’échelle de la ville.
Parkings et aires gérées.
Courte et longue durée.
Universités, hôpitaux et parcs d’affaires.
Le stationnement des jours d’affluence.
Du premier appel au déploiement
Une équipe IPark dédiée travaille aux côtés de la vôtre, du premier appel à la mise en service. Nous reprenons vos zones, tarifs et données existants, connectons les systèmes sur lesquels vous vous appuyez déjà et mettons chaque secteur en service par étapes, sans interruption.
Nous apprenons comment fonctionne votre stationnement aujourd’hui : zones, tarifs, équipes et outils déjà en place.
Nous importons vos fichiers de rues, d’espaces et de tarifs, ou les cartographions avec vous dans la console.
Règles nationales, prestataires de paiement, rôles et périmètres sont paramétrés pour votre activité.
Commencez par quelques rues ou un site, avec vos agents et de vrais conducteurs.
Étendez à toutes les zones, avec des équipes formées et un interlocuteur à qui parler.
Du concept à l’intégration
La voiture devient un client IPark de plus. Les règles de stationnement et les décisions de paiement restent dans la plateforme, là où elles se trouvent déjà.
La zone, le tarif et la durée maximale s’appliquent sur chaque écran. La session démarre après confirmation du paiement.
Android Auto utilise une application compagnon sur le téléphone. Une application dédiée Android Automotive OS fonctionnerait dans les véhicules compatibles avec les services IPark.
La voiture et le téléphone consultent la session confirmée dans IPark. Les rappels continuent sur le téléphone.
Questions et réponses
Vous découvrez IPark ? Commencez ici.
Toutes les questionsLes deux. IPark est exploitant de stationnement et fournisseur de technologie : nous pouvons gérer votre stationnement, vous pouvez l’exploiter vous-même sur IPark en SaaS, ou nous adaptons la plateforme à vos besoins.
Notre modèle de marché ouvert relie les applications compatibles par un hub commun, avec les mêmes règles et dossiers de stationnement. Contactez IPark pour connecter votre réseau.
Oui. Les opérateurs dessinent zones et rues, associent les tarifs un par un ou en important un fichier de tarifs, et fixent les durées maximales. Les règles nationales comme le délai de grâce, la TVA ou la devise par défaut se configurent une fois et s’appliquent partout où il le faut.
Oui. Une même plateforme peut servir plusieurs pays, opérateurs et zones, chacun avec sa devise, sa fiscalité et ses règles de stationnement. Les rôles et périmètres géographiques concentrent chaque membre de l’équipe sur les secteurs qu’il gère.
Utilisez les moyens de paiement affichés pour votre lieu et votre opérateur avant de confirmer.
Réservations, forfaits journaliers et mensuels, abonnements et permis arrivent bientôt. Leur disponibilité dépendra de la ville ou de l’opérateur privé.
Seul le propriétaire vérifié de la voiture, ainsi que les personnes avec qui il a choisi de partager les alertes, reçoit une alerte dans l’application. Enregistrer une plaque dans un garage ne suffit pas. Si personne n’a prouvé être le propriétaire, le conducteur l’apprend par l’avis papier laissé sur la voiture.
Ce sont des répliques interactives simplifiées, construites à partir des vrais écrans d’IPark, avec des véhicules de démonstration et une activité d’illustration. Rien de ce que vous faites ici n’est enregistré ni facturé.
Parlez-nous de vos zones, parkings et équipes de contrôle : nous préparerons une démonstration autour de vos règles.