- 09:00Console opérateur
RuePortland Crescent · Manchester
TarifGBP 2.00 / heure · max. 4 h
- 14:30
Véhicule
Session
- 14:30
Paiement
Statut
- 14:48
Contrôle
- 15:20
Prolongation
- 18:00
Rapport
Plateforme
Un seul dossier
derrière chaque stationnement.
IPark repose sur un dossier de stationnement unique que chaque appli lit et écrit. Règles, paiements, contrôles et rapports restent alignés, entre rues, opérateurs et pays.
Un seul dossier de stationnement
Chaque équipe, chaque app,
travaille sur le même dossier.
Dans IPark, un stationnement est un dossier unique. Les règles de l’opérateur, le paiement du conducteur, le contrôle de l’agent et le rapport du soir lisent et écrivent ce même dossier : personne ne travaille sur une copie dépassée.
Suivez un stationnement au fil de la journée
- 3apps connectées sur un seul dossier
- 5langues, droite à gauche comprise
- 4formats d’import pour vos données de rues
- 1jeu de règles par pays : devise, TVA, délai de grâce
Ce que chaque équipe y gagne
Rues, zones et tarifs
Cartographiez les rues que vous gérez et associez-y les règles de paiement.
- Tracés ou zones avec correction automatique sur la voirie
- Tarif et durée maximale par zone ou par rue
- Import CSV, Excel, XML ou GeoJSON
Stationner, payer, prolonger
Un prix clair avant de payer et un rappel avant la fin.
- Rue détectée par GPS ou trouvée par recherche
- Prolongation à distance, jusqu’à la durée maximale
- Garage partagé par QR, bornes de recharge à proximité
Contrôles de plaque avec preuves
La réponse d’abord, puis les formalités, consignées sur place.
- Lecture de plaque par caméra ou saisie manuelle
- Photos horodatées avec position GPS
- Amendes et contestations suivies jusqu’à la décision
Paiements par pays
Les conducteurs ne voient que les moyens de paiement proposés là où ils se garent.
- Cartes, Apple Pay et Google Pay via Stripe
- Passerelles locales et portefeuilles si activés
- Devise, TVA et versements par opérateur
Rôles et périmètre géographique
Chacun ne travaille que là où il est responsable.
- Rôles plateforme, client, agent et personnalisés
- Accès limité à un pays, un opérateur ou une zone
- Messagerie et journal d’audit de chaque modification
Des rapports fiables
Activité et recettes qui renvoient toujours aux dossiers sources.
- Sessions, recettes et amendes par zone
- De chaque chiffre au dossier correspondant
- Exports pour la finance et la planification
Journée illustrative, avec les données de démonstration des aperçus ci-dessus.
Alertes d’amende
L’amende arrive au propriétaire,
pas à tous ceux qui ont la plaque.
N’importe qui peut saisir une plaque dans une application. IPark n’envoie donc une alerte d’amende qu’à la personne qui a prouvé que la voiture est la sienne, et aux personnes qu’elle choisit de prévenir.
Comment un conducteur devient propriétaire vérifié
- Ajouter la voiture
Le conducteur ajoute la plaque à son garage dans l’application, comme aujourd’hui.
- Le prouver une fois
Il envoie une photo de la carte grise avec son numéro et le nom du titulaire.
- L’équipe vérifie
L’opérateur compare la carte grise à la plaque dans la console, puis l’approuve ou indique ce qui manque.
- Partager s’il le souhaite
Le propriétaire peut transmettre les alertes d’amende par QR code à sa famille ou à d’autres conducteurs de la voiture, jusqu’à dix personnes.
Qui est prévenu d’une amende sur cette voiture
- Le propriétaire vérifiéUne alerte dans l’application. Il peut payer ou contester l’amende.
- Les personnes avec qui il partageUne alerte dans l’application. Elles peuvent consulter l’amende, sans la payer ni la contester.
- Toute autre personne ayant enregistré cette plaqueRien. Elle n’est pas prévenue et ne voit pas l’amende.
- Une voiture sans propriétaire vérifiéL’avis papier laissé sur la voiture, comme toujours.
Plaque d’exemple.
Confidentiel par conception
- Seules les personnes qui l’examinent voient la carte grise.
- Les personnes qui reçoivent des alertes partagées voient le prénom du propriétaire, jamais le document.
- Chaque plaque a un seul propriétaire vérifié. Quand une voiture est vendue, l’approbation du nouveau propriétaire met fin à celle de l’ancien.
- Le propriétaire peut retirer n’importe qui, et chacun peut arrêter ses alertes, à tout moment.
Dans la console opérateur
Une file de vérification affiche chaque carte grise à côté de la plaque, du nom du compte et des anciens propriétaires de la voiture. Chaque approbation, refus et révocation est conservé dans le journal d’audit, et chaque amende indique qui a été prévenu.
Conçue pour l’exploitation réelle
Prête pour de nombreuses rues,
opérateurs et pays.
Plusieurs pays
Chaque pays a sa devise, sa fiscalité, ses délais de grâce et ses prestataires de paiement.
Plusieurs opérateurs
Les opérateurs partagent une plateforme, et chacun ne travaille qu’avec ses propres zones et équipes.
Rôles et périmètres
Administrateurs, équipes des opérateurs et agents ont l’accès dont leur rôle a besoin, sur les secteurs qu’ils gèrent.
Paiement confirmé d’abord
Une session ne démarre qu’une fois le paiement confirmé côté serveur par le prestataire.
Confidentialité dès la conception
Les certificats d’immatriculation ne sont vus que par le personnel qui les examine, et les alertes d’amende ne vont qu’aux propriétaires vérifiés.
Un journal d’audit
Les actions sensibles, comme les validations et les révocations, sont enregistrées avec leur auteur et leur date.
Questions et réponses
Questions fréquentes
sur cette partie d’IPark.
Vous découvrez IPark ? Commencez ici.
Toutes les questionsIPark fonctionne-t-il sur plusieurs villes ou pays ?
Oui. Une même plateforme peut servir plusieurs pays, opérateurs et zones, chacun avec sa devise, sa fiscalité et ses règles de stationnement. Les rôles et périmètres géographiques concentrent chaque membre de l’équipe sur les secteurs qu’il gère.
Quels moyens de paiement sont pris en charge ?
Les prestataires de paiement s’activent par pays : Stripe pour les cartes et les portefeuilles comme Apple Pay et Google Pay, ainsi que les passerelles locales, les portefeuilles mobiles, le virement ou les espèces lorsque l’opérateur les propose. Les conducteurs ne voient que les moyens disponibles là où ils se garent.
Qui est prévenu quand une voiture reçoit une amende ?
Seul le propriétaire vérifié de la voiture, ainsi que les personnes avec qui il a choisi de partager les alertes, reçoit une alerte dans l’application. Enregistrer une plaque dans un garage ne suffit pas. Si personne n’a prouvé être le propriétaire, le conducteur l’apprend par l’avis papier laissé sur la voiture.
Comment un conducteur prouve-t-il qu’une voiture est la sienne ?
Depuis la voiture dans son garage, il envoie une photo de la carte grise avec son numéro et le nom du titulaire. L’équipe de l’opérateur la vérifie dans la console et l’approuve ou explique ce qui manque. Chaque plaque ne peut avoir qu’un seul propriétaire vérifié.
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